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    一帶一路”建設(shè)預(yù)計(jì)可催生1.5億噸鋼鐵需求增量

    發(fā)布時(shí)間:

    2017-10-31


    必和必拓日前推出“一帶一路與大宗商品”研究報(bào)告的第二期,聚焦鋼鐵行業(yè)。報(bào)告在其搜集的2000多個(gè)與“一帶一路”倡議相關(guān)的項(xiàng)目中篩選出大約400個(gè)核心項(xiàng)目,這些項(xiàng)目總投資高達(dá)1.3萬(wàn)億美元,將催生大量對(duì)于建材和設(shè)備的需求,從而直接或間接地拉動(dòng)鋼鐵需求,預(yù)計(jì)可催生多達(dá)1.5億噸的鋼鐵需求增量。
     
      基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目仍是重點(diǎn)
      “一帶一路”倡議的核心仍是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。必和必拓的研究顯示,電力、鐵路、油氣管線(xiàn)和其他交通項(xiàng)目占“一帶一路”總投資的70%。
      亞洲開(kāi)發(fā)銀行預(yù)計(jì),僅就亞洲地區(qū)而言,到2030年便需要在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資高達(dá)26萬(wàn)億美元。這意味著,每年的投資金額將達(dá)到1.7萬(wàn)億美元,是當(dāng)前預(yù)計(jì)實(shí)際投資額8810億美元的兩倍多。而基礎(chǔ)設(shè)施投資的缺口(即當(dāng)前投資水平與投資需求之間的差異)相當(dāng)于該地區(qū)預(yù)期國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的2.4%。如果不將中國(guó)納入計(jì)算范圍,這一缺口比例將占到預(yù)期GDP的5%。
      除基礎(chǔ)設(shè)施之外,必和必拓的研究還表明,其余30%的“一帶一路”相關(guān)投資都將被投入到新興經(jīng)濟(jì)區(qū)、工業(yè)園、煉油廠、汽車(chē)制造廠和公共建筑領(lǐng)域中。
      上述投資項(xiàng)目將催生大量對(duì)于建材和設(shè)備的需求,從而直接或間接地拉動(dòng)鋼鐵需求。“一帶一路”項(xiàng)目預(yù)計(jì)可催生多達(dá)1.5億噸的鋼鐵需求增量,其中80%將用于建筑結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土中,其余20%則將會(huì)用于機(jī)械制造及其他設(shè)備生產(chǎn)。如果平均分配到10年期內(nèi),相當(dāng)于每年1500萬(wàn)噸的鋼材需求增量,“一帶一路”沿線(xiàn)地區(qū)年均鋼材需求的3%~4%。這是可觀的增量,相當(dāng)于2011年以來(lái)本地鋼鐵需求增長(zhǎng)率翻番。
     
      影響中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)
      “一帶一路”參與國(guó)年人均鋼鐵消費(fèi)強(qiáng)度為130公斤,遠(yuǎn)低于中國(guó)及發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。此外,“一帶一路”參與國(guó)國(guó)內(nèi)煉鋼產(chǎn)能大多不足。其中,僅有10個(gè)國(guó)家為鋼鐵凈出口國(guó),其他國(guó)家均在一定程度上依賴(lài)鋼鐵進(jìn)口。超過(guò)20個(gè)國(guó)家不具備任何鋼鐵冶煉能力。
      基于上述情況,物美價(jià)廉的建筑鋼材和設(shè)備是發(fā)展項(xiàng)目中關(guān)鍵的投入;而中國(guó)供應(yīng)商在幫助“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家減少貧困并提高人們的生活水平方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。因此,“一帶一路”項(xiàng)目的鋼鐵供給需求及由此所帶動(dòng)的更廣范圍的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),都將直接或間接地促進(jìn)和支撐中國(guó)鋼鐵出口量的增長(zhǎng)。這也將有助于中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)在未來(lái)十年內(nèi)能夠維持高速穩(wěn)定地運(yùn)行。
      必和必拓此前的研究認(rèn)為,中國(guó)的鋼鐵存量將會(huì)翻番。現(xiàn)階段,中國(guó)的人均鋼鐵存量約為6噸,而這尚未達(dá)到峰值,峰值最有可能會(huì)出現(xiàn)在下個(gè)十年中期。必和必拓預(yù)計(jì)的年增長(zhǎng)率接近1%。尤其是中國(guó)2017年6月的年化鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到了8.91億噸,上半年的鋼鐵年化產(chǎn)量則為8.46億噸。這兩個(gè)數(shù)據(jù)均高于曾在2014年創(chuàng)下過(guò)的最高年產(chǎn)量紀(jì)錄8.23億噸。
      必和必拓認(rèn)為,“一帶一路”倡議的意義遠(yuǎn)不止于一個(gè)個(gè)投資項(xiàng)目。在2017年“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平再次重申,“一帶一路”建設(shè)對(duì)于挖掘新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)、增強(qiáng)各國(guó)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力、促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有重要意義,有利于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化向包容普惠方向發(fā)展。作為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主引擎,中國(guó)通過(guò)推動(dòng)“一帶一路”倡議,引領(lǐng)全球化踏上普惠性發(fā)展之路,以實(shí)際行動(dòng)為全球化進(jìn)程帶來(lái)機(jī)會(huì)及保障。


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